CHEMINS DE FER DE L'ETAT
Longueur machine + tender : 20 m 445
MACHINE N° 230-800, à surchauffe, 4 cylindres égaux, tiroirs cylindriques, pour trains rapides lourds. Construite en 1912 améliorée et munied'un carénage partiel en 1936.
Construite en 1936.
| Surface de grille : 3 m² 80 | Surface de chauffe : 207 m² 35 |
| Diamètre des cylindres : 0m 620 | Surface de surchauffe : 64 m² 00 |
| Diamètre roue motrices : 1 m 650 | Course des pistons : 0 m 700 |
| Diamètre roues du bissel AV : 0 m 850 | Timbre 12/14 Hpz |
| Diamètre roues du bissel AR : 1 m 230 | Ecartement extrême : 10 m 920 |
| Longueur :13 m 960 | Poids en ordre de marche : 89000 Kg |
TENDER : Eau 22 m3 - Combustible 6000 Kg
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